一,零缺陷管理思想體系可以總結(jié)為:一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)和三個(gè)需要:
一個(gè)中心指的是零缺陷管理。零缺陷管理要求第一次就把事情做正確。每個(gè)人都堅(jiān)持第一次做對,不讓缺陷發(fā)生或流至下道工序或其他崗位,那么工作中就可以減少很多處理缺陷和失誤造成的成本,工作質(zhì)量和工作效率也可以大幅度提高,經(jīng)濟(jì)效益也會(huì)顯著增長。
兩個(gè)基本點(diǎn)指的是有用的和可信賴的。有用的是一種結(jié)果導(dǎo)向的思維,我們做任何事情首先想到它有用,必須站在客戶的角度來審視最終的結(jié)果是否有用。但是,如果做的每件事情都有用,也未必可靠。因此,零缺陷管理追求既有用又可靠的結(jié)果。
任何組織的目的都是一個(gè)需要的解決方案,三個(gè)需要分別是指:客戶的需要、員工的需要和供應(yīng)商的需要。任何一個(gè)組織首先要承擔(dān)的是客戶。沒有客戶,組織就沒有存在的意義。這三個(gè)需要形成了一個(gè)價(jià)值鏈。因此,必須統(tǒng)一看待客戶、員工和供應(yīng)商的需要。
克勞斯比提出的零缺陷管理的原理主要有:零缺陷管理的質(zhì)量定理、零缺陷管理完整性定理、克勞斯比“開車?yán)碚摗薄⒖藙谒贡荣|(zhì)量成本曲線、克勞斯比質(zhì)量免費(fèi)原理、零缺陷管理質(zhì)量戰(zhàn)略圖、零缺陷管理的杠桿原理、零缺陷管理的精靈原理等。下面僅簡單介紹質(zhì)量定理、“開車?yán)碚摗焙唾|(zhì)量免費(fèi)理論。
在零缺陷管理中,質(zhì)量的定義就是符合要求而不是好。“好、卓越”等描述都是主觀和含糊的。預(yù)防產(chǎn)生質(zhì)量,檢驗(yàn)不能產(chǎn)生質(zhì)量。檢驗(yàn)是在過程結(jié)束后把不符合要求的挑選出來,而不是促進(jìn)改進(jìn)。
克勞斯比有一句名言:“質(zhì)量是免費(fèi)的”。過去質(zhì)量之所以不能免費(fèi)是由于“沒有第一次把事情做好”,產(chǎn)品不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從而形成了“缺陷”。美國許多公司常常耗用相當(dāng)于營業(yè)總額的15%-20%去消除缺陷。
因此,在質(zhì)量管理中既要保證質(zhì)量又要降低成本,其結(jié)合點(diǎn)是要求每一個(gè)人“第一次就把事情做好”,亦即人們在每一時(shí)刻、對每一作業(yè)都需滿足工作過程的全部要求。只有這樣,那些浪費(fèi)在補(bǔ)救措施上的時(shí)間、金錢和精力才可以避免,這就是“質(zhì)量是免費(fèi)的”真實(shí)含義。
零缺陷管理的核心是第一次把正確的事情做正確,包含了三個(gè)層次:正確的事、正確的做事和第一次做正確。因此,第一次就把事情做對,三個(gè)因素缺一不可。質(zhì)量管理就是開車,首先控制系統(tǒng)必須是好的。要確保開車過程順暢,還必須有良好的交通規(guī)則的支持,也就是保證體系必不可少。
控制系統(tǒng)做得再好、質(zhì)量手冊編得再精美、通過的認(rèn)證再多,但如果沒有人執(zhí)行,那所做的一切都是徒勞的。因此,公司的高層管理者必須認(rèn)識(shí)到執(zhí)行的重要性,必須確保質(zhì)量經(jīng)理確實(shí)是在“開車”,而并不僅僅是編制一些文件。
由于傳統(tǒng)思想的影響,很多人對零缺陷管理的理解并不準(zhǔn)確。我們必須認(rèn)識(shí)到:零缺陷管理不是質(zhì)量控制的方法,而是全公司的管理運(yùn)行系統(tǒng);不是頭痛醫(yī)頭的手段,而是標(biāo)本兼治的完整性方案;不是重在事后的補(bǔ)救,而是重在事前對問題的預(yù)防;不是“貼金”和“做秀”,而是結(jié)果導(dǎo)向的績效突破法;不是僅僅控制內(nèi)部過程,而是通過過程為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
零缺陷管理不僅是質(zhì)量部的方法,而且是一種企業(yè)的經(jīng)營之道,不僅適用于制造組織,而且適用于所有類型的組織。零缺陷管理不僅是自下而上的驅(qū)動(dòng),最重要的是首先要自上而下的推動(dòng)。只有深刻理解零缺陷管理,才能避免走入誤區(qū)。
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