（二）TPM推進的十二個步驟

步驟1 宣布決定，全面引進TPM

企業領導應對推進TPM充滿信心，下決心全面推進TPM，在全體員工大會上宣布TPM活動的開始，講解TPM的基本概念、目標、結果，并散發各種宣傳資料。

步驟2 發動教育和培訓戰役

教育和培訓是多方面的，首先應該讓企業的中下層職工認識推進TPM的好處，可以創造的效益；要沖破傳統觀念的影響，如打破操作工只管操作、不管維修，維修工只管維修、不管操作的習慣。另外，要從操作規范、5S做法、維修技能等多方面對工人進行培訓。 

在最早的設備兼修階段，操作工=維修工。那時是因為設備簡單，操作工有能力對自己操作使用的設備進行維修。后來隨著設備的技術進步和日益復雜，發展為設備專修階段，操作工與維修工有了分工。為什么現在又出現操作工=維修工的新趨向呢？一方面是因為隨著設備自動化程度的提高，操作變得越來越簡單，操作工人的勞動強度減少、操作環境改善；另一方面，現代工人的受教育程度相應提高，有時間、有條件學習和掌握一定程度的設備維修技術。

步驟3 建立組織機構，推進TPM

TPM的組織機構是從企業最高TPM推進委員會直到各分廠、車間、工段推進委員會，直到PM小組，層層指定負責人，賦予權利、責任。企業、部門、分廠級的推進委員會應該是專職和脫產的。同時還應成立各種專業的項目組，對TPM推行進行技術指導、培訓、解決現場推行困難問題。因此，這是一個縱橫交錯的矩陣式結構。

TPM推動的組織架構也可以在公司層次的基礎上加以改造而完成。從公司最高領導人——董事長開始，一層層建立TPM推進委員會。上一層的推進委員會成員即是下一層次推進委員會的負責人。TPM的組織又像一個金字，從上到下，涉及各個不同部門。

步驟4 建立基本的TPM策略和目標

TPM的目標表現在三個方面：

①目的是什么（What）；

②量達到多少(how much)；

③時間表，即何時(when)。

也就是說：什么時間在哪些指標上達到什么水平？這一階段所考慮的問題順序是：外部要求→內部問題→基本策略→目標范圍→總目標。在總目標里包括故障率、非運行操作時間、生產率、廢品率、節能、安全及合理化建議等。

步驟5 建立TPM的主計劃

所謂主計劃，即從企業全局考慮建立起來的中心計劃，其主要內容為：

（1）通過減少六大損失，改進設備效率（由專業性的項目小組協助推進）。

（2）建立操作工人的自主維修程序。

（3）質量保證。

（4）維修部門的工作計劃時間表。

（5）教育與培訓，提高認識和技能。

步驟6  抓好TPM的啟動，舉行TPM的“誓師會”

誓師會雖然是一個形式，但可以起到鼓舞人心，宣傳廣告的作用。在誓師會上，企業總經理要作報告，介紹TPM的準備情況、主計劃、組織機構、目標和策略。因為TPM是從上到下從參加的活動，在會上應有部門負責人特別是工人表決心。這個大會還應邀請客戶、相關協作公司甚至有關媒體參加。

步驟7 提高設備效率

關于如何減少六大損失、提高設備效率以及設備綜合效率的計算，我們在第七節還要詳細介紹。這里，我們主要強調如何發揮專業項目小組的作用。項目小組應該是由維修工程部、生產線機調員（施工員）和操作班組的成員組成的技術攻關小組組成。這種項目小組有計劃地選擇不同種類的關鍵設備，抓住典型，總結經驗，進行推廣，起到以點帶面的作用。

在TPM實施的初期，這種攻關小組的作用尤其明顯。他們可以幫助基層操作小組確定設備點檢和清理潤滑部位，解決維修難點，提高操作工人的自主維修信心。在解決問題時，可以采用PM分析方法。

PM分析方法的要點是：

(1) 定義問題。

(2) 對問題進行物理分析。

(3) 找出產生問題的所有條件。

(4) 找出造成或影響條件的設備、材料和操作方法。

(5) 做出調查計劃。

(6) 調查異常缺陷。

(7) 制定改進計劃。

步驟8  建立操作者的自主、自動維修程序

首先應克服“我操作，你維修”或“我維修，你操作”的分工。從宣傳到項目小組的具體工作，要幫助操作工人樹立起“操作工人能自主維修，每個人對設備負責”的信心和思想。在操作者小組大力推行55活動(5S活動的具體內容將在第五節展開敘述)。

在5S的基礎上推行下列自主維修七步法：

(1)初始清潔 清理灰塵，搞好潤滑，緊固螺釘。

(2)制定對策 防止灰塵、油泥污染，改進難以清理部位的狀況，減少清潔困難。

(3)建立清潔潤滑標準 逐臺設備、逐點建立合理的清潔潤滑標準。

(4)總檢查 小組長按照領導制定的檢查手冊檢查設備狀況。首先是小組長接受培訓，由小組長引導小組成員學會各種檢查項目、標準。

(5)自檢 建立自檢標準，按照自檢表進行檢查，并與維修部門的檢查結果進行對照，逐步改進小組的自檢標準，樹立新的目標。維修部門要劃清不同檢查范疇的界限，避免重疊和責任不明。

(6)整頓和整理 要做到每個工作場所的控制范圍標準化。要有清潔潤滑標準、現場清潔標準、數據記錄標準、工具部件保養標準等。

(7)全自動、自主維修 到這一階段，工人應該是更自覺、更純熟、更有自信心地進行自主維修，因此也就更有成就感。

由工段長與高層管理人員對自主維修所進行的循環檢查，對這一活動的開展有著重要意義。檢查人員必須熟悉現場情況，而且對小組活動的每一步給以肯定。

步驟9 維修部門的日程化維修

維修部門的日程化維修必須與生產部門的自主維修小組活動協同配合，就如同汽車的兩個輪子一樣。直到總檢查變成操作工人日常的習慣性做法之前，維修部門的工作量可能會比實行TPM時還要大。 

值得指出的是，與傳統生產維修中的計劃維修不同的是，實行TPM的維修部門，應隨時結合小組活動的進展對備件、模具、工具、檢測裝置及圖樣進行評估和控制，對維修計劃進行研究和調整。

這一體制的又一明顯特征是：每天早晨召開的生產線上經理與維修工程負責人的工作例會。這個例會將隨時解決生產中出現的問題，隨時安排和調整每周的維修計劃、每月的維修計劃或更長遠的計劃。

TPM所實施的是有特色的預防維修，其特色在于強化設備的基礎保養。

步驟10  改進維修與操作技能的培訓

在日本，不少企業設有配備良好的培訓中心，但也有一些企業低估培訓的作用。其實，培訓是一種多倍回報的投資。實施TPM的企業，不但應對操作人員的維修技能進行培訓，而且要使他們的操作技能更加完善。培訓教師應像醫生對待病人，懂得對癥下藥一樣知道如何因材施教。

TPM的培訓與教育是從基本概念的開發，直到設備維修技術的培訓。這種培訓與教育是步步深入的，分層次、對象的。

TPM的培訓，可以引導員工從無知轉為出色。

TPM通過教育與培訓，可以使員工由不自覺的無能力達到不自覺的有能力。

步驟11  發展設備前期管理程序

設備負荷運行中出現的不少問題，往往在其設計、研制、制造、安裝、試車階段就已隱藏了。

設備前期管理應充分集中生產和維修工程師的豐富經驗，盡可能考慮維修預防（MP）和無維修設計。這一目標體現在設備投資規劃、設計、研制、安裝、試車及負荷運行各階段，隨時根據試驗結果和出現的問題，結合現場工程師的經驗改進設備。

其目標是：

(1)在設備投資規劃期所確定的限度內，盡可能爭取達到最高水平。

(2)減少從設計到穩定運行的周期。

(3)爭取不打破工作負荷，以最少的人力進行有效的推進。

(4)保證設計在可靠性、維修性、經濟運行及安全方面都達到最高水平。

步驟12  全面推進TPM，向更高目標前進

最后一個步驟是使TPM活動更加完善，建立更高的目標